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2.2 VARIATEURS TRIPHASÉS
Variateur de fréquence Tri/Tri VFR091
VFR-091T4-0K75
La version VFR091 n'est actuellement plus vendu, il est remplacé par la gamme VFR050.
| Option | Avec freinage Sans freinage |
| Puissance kW | 0.75 kW 1.5 kW 2.2 kW 4 kW 5.5 kW 7.5 kW |
| Déclinaisons | Option | Puissance kW | Référence | Stock |
|
Option :
Avec freinage
Référence : VFR-091T4-0K75
|
Avec freinage |
0.75 kW |
VFR-091T4-0K75 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Avec freinage
Référence : VFR-091T4-1K5
|
Avec freinage |
1.5 kW |
VFR-091T4-1K5 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Avec freinage
Référence : VFR-091T4-2K2
|
Avec freinage |
2.2 kW |
VFR-091T4-2K2 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Avec freinage
Référence : VFR-091T4-4K0
|
Avec freinage |
4 kW |
VFR-091T4-4K0 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Avec freinage
Référence : VFR-091T4-5K5
|
Avec freinage |
5.5 kW |
VFR-091T4-5K5 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Avec freinage
Référence : VFR-091T4-7K5
|
Avec freinage |
7.5 kW |
VFR-091T4-7K5 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Sans freinage
Référence : VFR-091T4B-0K75
|
Sans freinage |
0.75 kW |
VFR-091T4B-0K75 |
Disponible maintenant Stock : 1 |
|
Option :
Sans freinage
Référence : VFR-091T4B-1K5
|
Sans freinage |
1.5 kW |
VFR-091T4B-1K5 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Sans freinage
Référence : VFR-091T4B-2K2
|
Sans freinage |
2.2 kW |
VFR-091T4B-2K2 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Sans freinage
Référence : VFR-091T4B-4K0
|
Sans freinage |
4 kW |
VFR-091T4B-4K0 |
Ce produit n'est plus en stock |
|
Option :
Sans freinage
Référence : VFR-091T4B-5K5
|
Sans freinage |
5.5 kW |
VFR-091T4B-5K5 |
Disponible maintenant Stock : 1 |
|
Option :
Sans freinage
Référence : VFR-091T4B-7K5
|
Sans freinage |
7.5 kW |
VFR-091T4B-7K5 |
Ce produit n'est plus en stock |
Le variateur de fréquence VFR091 n'est actuellement plus vendu
Il est remplacé par la gamme des VFR050
• Puissance : 0.75kW à 7.5kW
• Alimentation : 380-415V (±15%), 50/60Hz (±5%)
• V/F (compensation automatique du glissement) ou Contrôle Vectoriel boucle ouverte ou contrôle vectoriel boucle fermée
• Fréquence de sortie 0.00 à 800.00Hz (stabilité ±0.50 Hz)
• Couple de démarrage 180% à 0.5 Hz
• Capacité de surcharge : 150% pendant 1 min, 200% pendant 0.1s
• 6 entrées TOR (0-24V), 3 entrées analogiques (0-10V, 4-20mA), 2 sorties transistors, 1 sortie relais, 2 sorties analogiques
• Transistor de freinage intégré et injection de courant continu.
• Pilotage clavier, commande bornier, communication ;MODBUS (RUN, STOP, AV, AR, fréquence, arrêt urgence...)
• Fonctionnement 7 segment de vitesse, PID Option B : Transistor de freinage intégré
| Référence | Tension | Puissance | In | Dim. (mm) - Poids |
| VFR-091T4-0K75 VFR-091T4B-0K75 |
380V | 0.75kW | 2.1A | 185/120/178.5 - 3kg 70N2 |
| VFR-091T4-1K5 VFR-091T4B-1K5 |
380V | 1.5kW | 3.8A | 185/120/178.5 - 3kg 70N2 |
| VFR-091T4-2K2 VFR-091T4B-2K2 |
380V | 2.2kW | 5.1A | 185/120/178.5 - 4kg 70N2 |
| VFR-091T4-4K0 VFR-091T4B-4K0 |
380V | 4kW | 9A | 220/150/185.5 - 4kg |
| VFR-091T4-5K5 VFR-091T4B-5K5 |
380V | 5.5kW | 13A | 220/150/185.5 - 5kg 70N3 |
| VFR-091T4-7K5 VFR-091T4B-7K5 |
380V | 7.5kW | 17A | 285/180/200 - 7kg 70N4 |
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